たろたろ草

服部たろの活動日記です。

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とおまわるぞ (2007.12.14)
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この写真は戸塚駅よこの通称大踏切。朝晩のラッシュ時は通行止めになる。
電車で出かけるときはたいがい遅くなる。昨日も11時を少し廻って帰ってきた。
ここで、戸塚駅の構造を紹介しよう。この駅は地下2階に横浜市営地下鉄、地下一階がJR横須賀線と東海道線。地上部は2階に改札がある。上りホームからは地下と2階部分にエレベータで行くことができるが、2台に分かれていて一気には行けない。
2階部分から外に出るには東口は階段とエレベータ。西口は階段と仮設店舗のエレベータ。地下1階からは東口は横浜市営地下鉄のエレベータと階段。西口は階段の先にエスカレータと階段がある。
僕が住んでいるのは西口なので11時までだと仮設店舗のエレベータで下りることができる。そうそう、言い忘れました。僕の足は動かないので車いすを使っています。
11時を過ぎるとエレベータは止まってしまうので西口には出られなくなります。
地下から東口にしか出られません。それも市営地下鉄の方が終電が早いので、JRの終電までの時間はどこからも出られなくなります。JRに何度言っても、横浜市にお願いしてもこれは変わりません。昨日は東口に出られる時間にかえってきました。おととい、東口からタクシーで帰ったら1700円かかりました。西口からなら710円なのに。
昨日はいじでも西口に廻ってやると、踏切に来ました。ここに来るまでも道はまるでフィールドアスレチックです。危険がいっぱい、スリル満点です。
また、この踏切もカメラで監視?している距離の長いでこぼこの命がけ踏切です。

なんで、乗客が駅から出られなくなる事に駅員さんは何も感じないのだろう。
面倒くさい客、仕方なく乗せてやっている客だからそのくらい我慢しろっていうことか。
”しょうがないんだよお金もかかるし”なんて事ですまされることではない事に気づかないほど、感覚が麻痺してしまっているのだろうか。自分で考えることを止められてしまっているのだろうか。そう思うと、経済効率なんてものにがんじがらめになっている、かわいそうな人のようにも思えてきた。
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コメント
たろさん昨夜は遅くまでお疲れさまでした。時間が遅かったので無事に帰られたか心配していましたが、案の定大変でしたね。楽しい宴も帰宅のことを考えると興が冷めますね。戸塚駅の不便さはいつ解消されるのでしょうか。
| ヨッシー | 2007/12/14 10:08 PM |
あと3年ですか・・・たぶん。でも、結局は人の心が変わらなければと思う、今日この頃です。
宴の時は帰宅を考えないので、思いっきり楽しんでいまーす。気にしないでください。これからもよろしくです。
| たろ | 2007/12/15 1:09 AM |
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